L’essor du véhicule électrique, motivé par une transition énergétique à effet boule de neige, fait évoluer de manière fulgurante les besoins urgents de développement des réseaux de recharge. Pour pouvoir y répondre efficacement, sans se contenter de faire courir un point de charge derrière chaque véhicule, il faut penser à une répartition plus optimisée de la distribution d’énergie. C’est ce que propose la borne de recharge intelligente. Quelle est-elle ? Quels sont ses avantages et quel coût représente-t-elle ? Réponses.
Borne de recharge intelligente (Wifi ou Bluetooth) : Présentation
En apparence, c’est une borne de recharge comme toutes les autres. Son truc en plus ? Elle propose une recharge optimisée du véhicule électrique. En d’autres termes, sa technologie de pointe offre à l’utilisateur la possibilité de profiter de fonctions avancées dans un triple objectif de facilité d’usage, de préservation de l’environnement et des ressources, et d’économies financières.
Plus concrètement, comment ça fonctionne ?
Au branchement du véhicule électrique à la borne intelligente, un flux d’informations va être transmis en temps réel à une plateforme centralisée sur un cloud via la Wifi ou le Bluetooth, comme la vitesse et la durée de charge nécessaire à la batterie du véhicule, la capacité du réseau local et l’utilisation des bornes en réseau à l’instant T. Grâce à cette action, les données récupérées seront analysées et les décisions à prendre automatisées pour recharger intelligemment le véhicule, le tout de façon immédiate. Elle profite donc de la technologie d’internet pour interagir de manière ultra-performante.
Quelles sont ces fameuses décisions qu’elle saura prendre avec immédiateté ?
En permettant le contrôle et la régulation de l’énergie transmise au véhicule, elle propose ce que l’on appelle la gestion dynamique de recharge. Il s’agit de la capacité à distribuer l’énergie selon l’utilisation faite de la borne, selon le besoin de charge du véhicule, selon la capacité d’accueil de charge de sa batterie, selon le nombre de véhicules branchés s’il s’agit de bornes en réseau. Il est même possible de lui intégrer l’option d’une batterie secondaire à énergie solaire, qui se recharge en journée, pour une redistribution d’énergie en soirée ou de nuit.
Ses avantages sont multiples et indéniables :
- Une démarche écoresponsable: Dans la lignée de l’acquisition du véhicule électrique et de l’équipement de recharge, le fait qu’il soit intelligent poursuit ce même objectif de respect de l’environnement, d’une consommation raisonnée, adaptée, sans excès ;
- Une économie financière: Qui dit économie d’énergie dit économie financière. En consommant intelligemment, elle assure une réduction des factures d’électricité. Associée au gain déjà important en comparaison d’un plein de carburant à la station, elle est indéniablement le haut de gamme du respect de son budget ;
- Une meilleure gestion de l’énergie par la proportionnalisation : Les bornes intelligentes peuvent être installées chez un particulier, sur un parking public ou privé d’entreprise, de commerce, en copropriété, etc. ; en bref, partout. Lorsque plusieurs bornes intelligentes sont implantées sur un même réseau, elles peuvent interagir et permettre ainsi à l’opérateur de mieux répartir la distribution d’énergie en la dimensionnant selon les besoins, les capacités, etc. ;
- Une dépressurisation du réseau électrique local : Dans le cas d’une borne intelligente unique chez un particulier par exemple, la quantité d’énergie sera transmise selon le besoin réel du véhicule. Cette technique permet de dépressuriser le réseau électrique local en ne faisant pas de la recharge du véhicule un point de blocage ou de frein aux autres activités simultanées par une surconsommation finalement injustifiée ;
- Une gestion intuitive : Rappelons-le, la borne de recharge intelligente est connectée en Wifi ou par le Bluetooth. Aussi, elle dispose d’une application mobile associée permettant à l’utilisateur de connaître en temps réel sa consommation d’énergie, de suivre la progression de recharge, d’obtenir des recommandations d’optimisation de la recharge, des informations sur la production solaire. Depuis l’application, il est possible de contrôler l’énergie transmise et de la moduler. Des mises à jour du micrologiciel de gestion sont réalisées automatiquement.
Les nouvelles générations de bornes de recharge intelligentes proposent une technologie encore plus poussée, presque sans limite. Les modèles les plus sophistiqués vont jusqu’à proposer le déchargement du véhicule pour réalimenter un autre véhicule ou bien tout autre installation électrique. Elle peut donc agir comme un générateur externe sur un réseau électrique. C’est une prouesse plutôt remarquable. Cette solution s’appelle la recharge bidirectionnelle.
Quel coût prévoir pour l’installation d’une borne de recharge intelligente ?
A puissance égale, la borne de recharge intelligente sera plus onéreuse qu’une borne de recharge classique par la technologie avancée qu’elle propose, qu’il s’agisse de l’achat de l’équipement, comme de son installation et de son entretien. Il faudra compter en moyenne entre 2000 et 2500 € pour son achat sur une puissance classique de 3,7 à 22 kW, voire bien plus pour une borne ultra-rapide de 50 kW et au-delà. Le tarif variera selon la puissance, mais aussi selon la marque choisie et les options ajoutées.
Les frais d’installation
Au budget d’acquisition viendront donc s’ajouter les frais d’installation, qui seront eux aussi plus importants que ceux d’une borne plus classique. Habituellement entre 300 et 600 €, le coût d’installation de la borne intelligente avoisinera plutôt les 600 à 800 €. Cet estimatif prévoit toute la connaissance pointue du technicien intervenant, sa parfaite compréhension du système, son installation, son paramétrage et le conseil d’utilisation au client. Toutefois, il ne prévoit pas les contraintes rencontrées sur site, comme un tableau électrique désuet à réaménager ou à changer, un passage de câbles plus épineux que prévu, une borne à longue distance du compteur électrique, etc. Dans ce cas, le coût d’intervention grimpera davantage.
L’intervention d’un professionnel qualifié
Le technicien disposant de la qualification IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicule Electrique) est le seul habilité à installer ces systèmes de recharge. La technologie d’une borne de recharge, même la plus simple, impose un savoir-faire particulier, appréhendé par le suivi d’une formation théorique et pratique certifiante, diligentée par un organisme certificateur national (Afnor ou Qualifelec). Ce label est reconnu par l’Etat, puisque rendu obligatoire pour le technicien intervenant. La borne intelligente est un boîtier chargé d’électronique, qu’il faut savoir paramétrer, dont il faut savoir déceler les éventuelles anomalies et y remédier. Egalement, l’installation touche au réseau électrique, et nécessite donc un aménagement expert pour éviter tout risque de surcharge ou surchauffe du circuit.
Les aides incitatives délivrées par l’Etat
Pour favoriser le passage à l’écomobilité, dans le but de parvenir à concrétiser son ambition de transition énergétique par un parc national pour partie renouvelé par des véhicules propres, l’Etat a mis en place des aides dont peuvent bénéficier les particuliers comme les professionnels, pour implanter un système de recharge. L’objectif de subventionner le développement d’un réseau privé de points de charge est que le réseau public trop disparate ou ne répondant pas au besoin réel ne puisse plus être un frein à l’acquisition du véhicule électrique.
- Un crédit d’impôt aux particuliers pouvant aller jusqu’à 75 % de l’investissement nécessaire à l’acquisition d’un point de recharge et à son installation, plafonné toutefois à 300 € ;
- Une TVA à 5,5 % (au lieu de 20 %) sur tous travaux de particuliers visant à améliorer la performance énergétique du logement. L’installation d’un système de recharge électrique en fait partie ;
- Un programme AVENIR destiné aux collectivités, aux professionnels et à l’habitat collectif, décliné sous plusieurs aides pouvant prendre en charge jusqu’à 50 % des frais de fourniture et d’installation des bornes de recharge, plafonnées selon leur puissance, jusqu’à 2200 € HT pour une puissance classique, et jusqu’à 15 000 € pour une borne à recharge ultra-rapide. Sachez également que le programme Advenir peut prendre en charge jusqu’à 80 % des frais de modernisation d’un équipement de recharge existant, déclaré obsolète par la nouvelle réglementation ;
- Une prime ADEME qui peut être accordée aux collectivités ou aux professionnels pour l’implantation d’un réseau d’ampleur avec des stations d’au moins 4 points de charge, pour a minima 50 points de charge par projet. Ils sont alors éligibles à une prise en charge de 50 % du prix d’installation de chaque borne, plafonnée à 1500 € par borne standard, 3000 € par borne accélérée et 12 000 € par borne ultra-rapide.
