La Honda e:Ny1, prononcée « anyone » est un modèle SUV électrique d’une autonomie de plus de 400 km dotés d’une capacité de charge relativement élevée.
La solution de recharge à privilégier reste la borne de recharge murale s’installant facilement à domicile.
Recharger la Honda e:Ny1 : guide et fonctionnement
La Honda e:Ny1 fait partie de la nouvelle stratégie de la marque, visant à vendre plus de modèles électriques conçus en Chine en Europe. Pour séduire la clientèle, le véhicule regroupe les meilleurs arguments : efficacité, autonomie et tarifs accessibles. Le modèle dispose d’une batterie de 62 kWh de capacité nette fournie par CATL. Grâce à ce pack, le SUV peut parcourir jusqu’à 412 km en une seule charge selon la norme WLTP. Pour la recharge, le conducteur a deux possibilités. Soit il opte pour la charge AC à une puissance maximale de 11 kW en utilisant un connecteur Type 2, soit il utilise la charge rapide DC via un connecteur Combo CCS pour une puissance maximale de 78 kW. Dans le premier cas, il suffit de 5 h pour passer de 10 à 80% tandis qu’il faut à peine 45 minutes via une borne rapide. Toutefois, l’usage de la borne de recharge standard est recommandé pour éviter le vieillissement prématuré de la batterie.
Quelle autonomie pour la Honda e:Ny1 ?
En cycle WLTP, la Honda e:Ny1 profite d’une autonomie de 412 km grâce à sa batterie d’une capacité utile de 62 kWh. Malgré des technologies très basiques, le modèle arrive à enregistrer de belles performances grâce à une masse bien maîtrisée. En usage réel, le conducteur constatera que la conduite en milieu urbain est plus avantageuse. La consommation moyenne est de 13,3 kWh/100 km soit un rayon d’action maximale de 465 km. Sur route, la dépense en énergie se montre également correcte, car on compte 15,9 kWh/100 km lorsque les conditions de roulage sont favorables. Comme tout véhicule électrique, la Honda e:Ny1 est moins énergivore lorsque la température avoisine les 15 à 20 °C et qu’elle profite d’un bon aérodynamisme. En revanche, le compteur a tendance à grimper sur les voies rapides. La consommation moyenne monte à 21,5 kWh/100 km, soit un rayon d’action maximal de 288 km.
Quelle est la meilleure borne de recharge pour la Honda e:Ny1 ?
Pour choisir le modèle de borne de recharge adapté à son véhicule, il faut se pencher sur deux éléments : les caractéristiques de charge du véhicule et le type de trajet habituel du conducteur. Pour la Honda e:Ny1, la capacité de charge maximale en AC est de 11 kW. Le propriétaire peut acquérir une wallbox d’une puissance de 3,7 à 11 kW. La borne triphasée de 11 kW est la plus rapide pour une recharge à domicile. Mais il faut remplir certaines conditions pour en profiter : une installation électrique triphasée et une puissance d’abonnement légèrement supérieure à 11 kW.
Cela implique des travaux d’aménagements assez conséquents ainsi qu’une hausse du tarif électrique. Néanmoins le 20 à 80% de batterie est réalisé en 3 h 25. Si on dispose de plus de temps pour mettre le véhicule en charge, il est possible de choisir une wallbox de 3,7 ou de 7,4 kW. Le temps de branchement va de 5 h à 12 h, mais la borne sera compatible avec un réseau monophasé. L’usage du véhicule influence grandement le choix de la borne, car un trajet quotidien moyen de 50 km ne nécessite qu’une puissance de charge moyenne alors qu’un trajet plus long requerra une borne plus rapide.
Combien coûte l’installation d’une borne de recharge pour Honda e:Ny1 ?
Le coût d’installation d’une borne de recharge pour Honda e:Ny1 dépend de plusieurs facteurs. Il varie selon le modèle de wallbox choisi. Le prix d’achat d’une borne murale est fixé selon sa puissance, sa marque, et ses fonctionnalités. Les modèles disponibles sur le marché vont de 500 à plus de 2 000 euros. Il faut ensuite compter les frais d’installation de la borne par un électricien qualifié IRVE. Le recours à cet expert est indispensable pour assurer la conformité de l’installation aux normes en vigueur. Une borne non réglementaire constitue un danger potentiel et elle n’est pas subventionnée. En moyenne, un expert IRVE facture ses services à 700 euros, mais ce tarif est susceptible d’augmenter avec la distance de raccordement et les autres travaux supplémentaires nécessaires pour la faisabilité de l’opération. Le seul moyen d’estimer le coût approximatif des travaux est de demander un devis personnalisé à un installateur professionnel.
Devis installation wallbox et borne de recharge Honda e:Ny1 !
Un devis d’installation de borne de recharge pour la Honda e:Ny1 s’obtient facilement via la page web d’un installateur professionnel officiant dans son secteur géographique. Un formulaire de demande de devis en ligne est mis à disposition des internautes pour faciliter la démarche. Il suffit de communiquer les informations demandées pour obtenir un devis personnalisé dans les heures qui suivent. La même démarche est possible avec un comparateur de bornes en ligne. La différence est que le comparateur génère plusieurs devis en un seul formulaire. De cette manière, le client aura de la matière à comparer. Quelle que soit la méthode adoptée, on n’obtiendra qu’un prédevis qui devra être confirmé après la visite des lieux par un expert. Celui-ci rédigera un devis définitif sur la base des données qu’il aura récoltée sur place.
Prise renforcée, chargeur mobile pour Honda e:Ny1 : bonnes solutions ?
Contrairement à la borne murale, le chargeur mobile peut fonctionner n’importe où. On le branche sur une prise de courant ordinaire en utilisant un adaptateur fourni par le fabricant. Grâce à ce dispositif, le conducteur recharge librement sa Honda e:Ny1 y compris dans des endroits où il n’existe aucune borne de recharge publique. En matière de performance, la borne mobile possède les mêmes qualités qu’une borne fixe, faisant d’elle une solution idéale pour les déplacements fréquents. Quant à la prise renforcée, son efficacité est relative, car sa faible puissance rallonge considérablement le temps de charge. En revanche, il s’agit d’une solution de recharge abordable et facile à mettre en place.
