Largement reconnue, Wallbox propose des solutions de charge qui se hissent systématiquement dans le top des ventes.
Le Commander fut la première borne de recharge conçue par Wallbox à sa création. C’est désormais le Commander 2, évidemment bien plus performant, qui séduit et ravit les nouveaux utilisateurs. Voici pourquoi et à quel coût faire installer une borne de recharge Commander 2.
Le groupe Wallbox
Wallbox a été fondée en 2015. Elle est aujourd’hui implantée dans 9 pays, et compte des clients dans plus de 80 pays à travers le monde. Plutôt récente sur le marché, cette entreprise espagnole, dont le siège est basé à Barcelone, a déjà réussi sans difficulté à se hisser parmi l’élite des modèles de bornes de recharge aujourd’hui. Son point fort : la connectivité de ses bornes, pour une commande à distance depuis tout type d’équipement appairé, en développant également la charge dynamique intelligente. Elle coche donc deux cases qui sont chères aux acquéreurs : le connecté et l’écologique.
Wallbox innove et repousse les limites de la recherche et du développement pour envisager la prochaine génération de charges pour véhicules électriques encore plus performante, avec une gestion de l’énergie encore plus poussée, et des performances en termes de stockage de l’énergie, de transactions énergétiques pair à pair, de négoce d’énergie, ou d’énergie en tant que paiement.
Wallbox Commander 2 : une borne de recharge intelligente
La borne de recharge Commander 2 de Wallbox est un équipement simple, rapide, et intelligent pour recharger les véhicules de particuliers (résidence individuelle comme collective), comme de professionnels. Pourquoi est-elle adaptée au sein d’une entreprise ? Parce qu’elle dispose de fonctionnalités évolutives pour s’adapter à l’extension d’une infrastructure. Mais avant d’entrer dans cette technicité, intéressons-nous d’abord à ses caractéristiques.
Les caractéristiques de la borne de recharge Commander 2
Cette borne de recharge est plus souvent nommée chargeur tant son format est compact. Ses dimensions, sans inclure le câble de charge, sont de 22 x 15 cm, pour 11,5 cm d’épaisseur. Elle ne pèse que 2,4 kg. En d’autres termes, elle est compacte, légère, et pour autant extrêmement solide, fiable, et performante.
Elle est en capacité de délivrer une puissance allant de 7,4 à 22 kW, pour un courant allant de 6 à 32 A. Elle profite d’une protection renforcée aux intempéries comme aux chocs, avec les indices IP54 et IK10. Un bémol à noter tout de même : la température supportée sans altérer son fonctionnement. De – 25 °C pour sa température la plus basse, à 40 °C pour la plus chaude, l’écart est satisfaisant. Pour autant, en période estivale, les 40 °C peuvent rapidement être atteints. Aussi, elle devra impérativement être installée à l’ombre, sans aucune exposition directe aux rayons ultraviolets, ce qui nuance l’intérêt de l’indice de protection renforcée face aux intempéries.
Les caractéristiques techniques et technologiques de la borne Commander 2
La borne de recharge Commander 2 profite d’une connectivité à la 3G et à la 4G prête à l’emploi, avec une carte SIM gratuite et un abonnement à la connectivité. Les options Wifi, Ethernet et Bluetooth peuvent être associées pour une disponibilité maximale du chargeur.
Son interface s’utilise par l’écran tactile LED. Elle permet d’accéder au logiciel ou à l’application myWallbox qui propose les outils nécessaires pour réduire les coûts opérationnels, en offrant une information complète et détaillée sur l’utilisation et la consommation du chargeur, en permettant la gestion des autorisations d’accès à la borne, en facturant automatiquement les utilisations ponctuelles, etc. Notons également que l’utilisateur peut s’identifier par carte RFID, et que la borne profite du smart charging.
Qu’est-ce que la technologie RFID ? RFID signifie « Radio Frequency Identification », traduit « identification par radiofréquence ». C’est une technologie utilisant les ondes radio haute fréquence pour transmettre et mémoriser des données dans le but d’identifier de manière unique les objets ou les personnes. La puce RFID est ainsi composée d’une micropuce intégrée à une étiquette, que l’on appelle aussi « transpondeur », ou même « tag », et d’une antenne. Les deux dialoguent par ondes radio avec un lecteur émetteur-récepteur, sur des distances pouvant aller jusqu’à plusieurs dizaines de mètres. Vous l’avez compris, parce qu’il identifie le badge, le système RFID est donc un moyen efficace de protéger son installation de recharge lorsque son emplacement n’est pas sécurisé.
Qu’est-ce que le smart charging ?
Traduit « gestion intelligente », le smart charging consiste à optimiser la charge des véhicules électriques par une gestion intelligente de l’énergie délivrée. Pour globaliser, lorsqu’un véhicule est en recharge intelligente, le chargeur va alors communiquer avec lui, mais aussi avec l’opérateur de recharge et avec le fournisseur, le tout à travers des connexions de données.
Le smart charging regroupe plusieurs fonctionnalités particulières, qui permettent toutes de recourir à une gestion intelligente de l’énergie sur les bornes de recharge. Voici les 3 fonctionnalités les plus efficientes et remarquables que permet le smart charging dont est équipé la borne de recharge Commander 2 de Wallbox :
- Le power sharing : On nomme également cette fonction « équilibre de charge ». Le power charging permet la distribution proportionnelle de la capacité d’énergie disponible selon le nombre de chargeurs en réseau, pour un usage optimisé et régulé, ce qui évite de devoir souscrire un contrat d’électricité trop conséquent pour le cas où tous les chargeurs sont utilisés. La puissance se régule selon le nombre de chargeurs branchés à un véhicule;
- Le power boost : On le nomme également « écrêtage de pointes ». Cette fonctionnalité ne s’applique pas nécessairement aux bornes en réseau cette fois-ci. A domicile, par exemple, lorsque l’on branche son véhicule en soirée, il vient s’ajouter à un réseau déjà saturé par de multiples appareils électroménagers, par le chauffage, la lumière, etc. La borne qui dispose de la fonction power boost va adapter la puissance de charge délivrée au véhicule, selon la capacité disponible. Si la capacité maximale est atteinte, voire même dépassée, la borne va réduire la puissance de charge, voire même la stopper, le temps que le réseau se fluidifie avec l’arrêt de certains appareils électriques;
- Le dynamic power sharing : Cette fonctionnalité combine les effets des deux précitées. Ici, il n’est pas nécessaire d’adapter son contrat d’énergie pour augmenter sa capacité maximale. Les bornes en réseau vont patienter jusqu’à ce que la capacité permette de les alimenter en énergie, pour la répartir de façon équitable à chacun des chargeurs. Dès lors que la demande en énergie du bâti augmente, les bornes cesseront d’en délivrer pour ne pas saturer le réseau.
Quel budget prévoir pour faire installer une borne Commander 2 ?
Il faudra compter 950 € pour la fourniture d’une borne de recharge Commander 2 de Wallbox. En rapport à ses performances et ses capacités d’évolution et d’adaptation, le rapport qualité/prix est extrêmement favorable. Ce coût peut évidemment évoluer selon les options intégrées. A ce coût doit s’ajouter celui de l’intervention. Chez les particuliers, elle avoisinera les 300 à 600 €, selon les contraintes techniques rencontrées, la technologie intégrée, la région, les aménagements à effectuer selon la vétusté du câblage électrique, etc. Pour les professionnels, si l’installation est en réseau, et implique plusieurs IRVE, les coûts peuvent grimper.
Les aides incitatives à la fourniture et à l’installation d’une IRVE
L’achat et l’installation d’une borne de recharge Commander 2 de Wallbox permet de profiter des aides incitatives mises en place pour lever les freins au déploiement du véhicule électrique, à savoir :
- Un crédit d’impôt: Il peut prendre en charge jusqu’à 75 % de la fourniture et de la pose de l’infrastructure installée chez des particuliers (qu’ils soient propriétaires ou locataires dans le cadre du droit à la prise, en résidence principale ou secondaire, cumulables), plafonné toutefois à 300 € par logement équipé ; montant qui peut être doublé dans le cas d’un couple soumis à une imposition commune et disposant de deux véhicules électriques;
- Une prime énergie : Elle permet de financer tout travaux d’économie d’énergie sans conditions de revenus;
- Une TVA à 5,5 %: Les particuliers qui font installer une borne de recharge à domicile peuvent bénéficier d’une TVA réduite sur la facturation de travaux de pose, d’installation et d’entretien du système de charge;
- Le programme ADVENIR : Il propose aux entreprises une aide financée par les Certificats d’Economie d’Energie (CEE), pouvant aller jusqu’à 20 % des coûts de fourniture et d’installation d’infrastructures de recharge, qu’elles soient dédiées à la flotte de l’entreprise, aux véhicules des salariés ou à ceux des clients (600 € HT par station de charge), et jusqu’à 50 % de ces mêmes coûts dans le cas d’installations accessibles à tout public. Egalement, il propose une prime pour la modernisation d’un point de recharge ouvert au public déclaré obsolète depuis la mise en application des nouvelles contraintes réglementaires de 2017. Les structures de recharge à usage individuel dans un habitat collectif sont également éligibles à cette aide financière de l’Etat qui correspond à 50 % des dépenses induites par la fourniture et l’installation du matériel, avec un plafond fixé à 960 € HT. Les structures à usage partagé y sont également éligibles, avec un plafond fixé à 1 660 € HT.
Wallbox Commander 2 : par qui la faire installer ?
Depuis 2017, il est légalement obligatoire de faire appel à un électricien disposant d’une qualification IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicule Electrique) pour faire installer une borne de recharge d’une puissance supérieure à 3,7 kW. Son intervention garantit un travail sérieux, expert, et sécuritaire. Décernée par l’un des deux organismes certificateurs en la matière : l’Afnor ou Qualifelec, la qualification IRVE est obtenue par l’électricien qui aura suivi une formation complète, allant du niveau « basique » au niveau optimal.
Au-delà de l’obligation légale, le professionnel certifié IRVE est le seul intervenant qui permette à l’électromobiliste de prétendre aux aides de l’Etat pour l’équipement de charge de son véhicule électrique. Pourquoi l’Etat conditionne-t-il le subventionnement de la borne à son intervention ? Parce que l’Etat ne pourrait subventionner, donc engager sa responsabilité et favoriser le développement d’un réseau privé de recharge, sans un contrôle sérieux du respect des normes électriques en vigueur. L’installateur certifié sera le seul à garantir une installation sans risque de surcharge, de surchauffe et de court-circuit.
